据悉,Leclanche公司此次的合同来自瑞士造船企业Shiptec AG和意大利米兰的西门子能源公司。 据了解,每艘新船将能运输700名乘客,用于替换现有的柴油动力船,交付后将在瑞士和法国直接运输乘客,2艘船预计分别在2022年和2023年完工。 Leclanche公司的Marine Rack系统由该公司具有专利的锂离子电池供电,专为海事行业开发,能减少船舶40%的化石燃料消耗,并具有易于使用和运营的特点。此次的订单使该公司能够为其家乡地区应对全球变暖做出重大贡献,同时加强了其在全球海事行业电气化方面的地位。 据介绍,Leclanche供应的电池系统使用具有独特安全特点的高能G-NMC锂离子电池,包括一个双电池层压板设计和陶瓷隔板。该公司专门设计和制造认证用于水环境的系统,包括防火和灭火系统。此次的项目已经获得了DNV-GL船级社的型式批证书和产品证书。 日前,全球领先的船舶应用解决方案供应商丹佛斯应邀出席了第八届绿色船舶技术峰会。 会上丹佛斯船舶行业专家李长剑介绍了丹佛斯为船舶行...2020-10-12 11:26:00 10月11日,由海德威科技集团、中国石油大学等行业顶级高校共同合作研发的海洋卫士FGSS,正式获得由 DNV GL 授予的原理认可证书(AiP)。...2020-10-12 09:44:27 中国船舶集团七一六所研制LNG大口径岸基智能装卸系统正式发布...2020-10-12 08:41:00 9月29日,国家能源局第一批燃气轮机创新发展示范项目“首台国产海上平台用25兆瓦燃气轮机创新发展示范项目”顺利通过国家能源局验收。...2020-10-11 10:20:00 法国LNG围护系统专家GTT公司日前获得了一份合同,将为4艘预留LNG货物的98000立方米乙烷运输船(VLEC)设计货物舱。...2020-10-10 19:14:26 近日,中国船舶集团旗下江增重工自主研制的目前最大型号高效率涡轮增压器——CTA170涡轮增压器在中船动力研究院临港试验中心与世界最先进的低速柴油机原理样机一次匹配试验成功。...2020-10-10 08:42:26 |